воскресенье, 18 декабря 2011 г.

Триггер ружья для подводной охоты

Изучая информацию о подводных ружьях в интернете, я заметил что большинство подводных охотников, которые предпочитают внутренние водоёмы и охоту в зарослях травы или коряг, больше отдают предпочтение оружию пневматическому и со средним расположением рукоятки. Действительно, такое удачное расположение делает ружьё очень хорошо сбалансированным и наполовину укорачивает переднюю часть ствола. В условиях плохой видимости - это не маловажный фактор. В этом отношении определённую славу завоевало пневматическое ружьё системы Зелинского, в народе - зелинка.
Я приверженец ружей резинового боя - арбалетам. Проверил всю возможную в интернете информацию по этой теме И не нашел ни одного ружья со средне - расположенной рукояткой! Стал анализировать а почему? Оказывается, при всей простоте арбалетных триггеров, до сих пор ещё нет таких, которые давали возможность (без сильного усложнения и утяжеления) разнести шептало и спусковой крючок на почтительное расстояние. Есть, конечно реверсивные триггеры, но они максимально удлинняют рабочую часть бареля на 10 см. А это явно мало.

Поразмыслив над схемами и учитывая свой опыт изготовления триггера, я решил сделать подобную конструкцию. Представьте себе ружьё с расстоянием от вашей кисти до передней точки головки всего 45 см. С такими параметрами старые резинки смело можно было назвать штрикалками, жабоколами и чем угодно, но не достойным солидной рыбы оружием! Заслуживающим внимания считается с длинной бареля не меньше 80 см.
А теперь обратим внимание в сторону локтя? Там ещё свободно размещается 40 см! Причём, полностью полезной длинны. Мои опоненты скажут - так и прицельная линия уменьшается в два раза? На что я могу ответить примером - возьмите и вытяните руку вперёд. Вы можете видеть свой локоть (веренее внутренний изгиб против локтя)? Более того, при любом прицеливании самая лучшая видимость прицела - 30-35 см. Это как раз от глаза до локтя... Так что мешает при стрельбе вытянуть вперёд руку? Я считаю этот аргумент не состоятельным. Хотя уже были такие спорщики.
Как же устроен мой триггер? Я разделил его на две части. Задняя, самая, что не наесть триггерная часть - состоит всего из пяти деталей. 1. - шептало; 2. толкатель; 3. - пружинка от авторучки работающая на растяжение, и пружина на раскрутку, а так же корпус, состоящий из двух частей с нержавеющей стали. Внутренний П- образный корпус обеспечивает взаимосвязь этих деталей и даёт выход в рабочую часть зацепа шептала. Наружная часть корпуса - кожух. Он ограничивает свободу гарпуна в верхней части и утолщает стенки внутреннего корпуса для создания большей площади опоры осей качания. Почему - из двух частей? Ну во-первых гнуть легче, а во-вторых - конструктивно - самый удобный вариант. Конечно, лучше (если есть аргоновая сварка) сварить их по торцам! Но если нет - тоже работает прекрасно. К тому же внутренняя верхняя часть корпуса ограничивает ход шептала и снимает нагрузку с толкателя. Оси качания расположены прямо по вектору силы и по этому усилие спуска зависит только от силы пружины и силы трения шптала и гарпуна. Но поскольку площадь контакта не велика - особого усилия не требуется. Крепится вся задняя часть на двух точках. На оси толкателя и заднем независимом штифте. Передняя часть всей конструкции так же отдельная и полностью самостоятельная. Она представляет собой изогнутую предохранительную скобу, выполненную из двух частей, конец которых симметрично загнут вверх под 90 градусов. Именно эти плоскости и создают коробку размещения спускового крючка и предохранителя. В нижней части скобы между этих двух пластин вставлена и запаяна ось линя - сбрасывателя. Вся скоба выполнена из листовой латуни или бронзы, для возможности пайки и антикоррозии. По всей скобе внутренняя их часть пропаяна. Спусковой крючок может быть из любого материала. А далее сама изюминка! Между верхней точкой (отверстием) спускового крючка и верхней точкой (отверстием) толкателя по предварительно сделанному желобу или трубке проложена тяга. Поскольку на ней нагрузки практически нет (100 - 250 г.), в зависимости от силы натяжения пружины, и она работает только на растяжение, её можно сделать из любого материала. Это может быть простая велосипедная спица или дюралевая трубочка, а то и распорки от зонтика! Особой разницы в качестве выстрела она не влияет. Главное, что бы люфтов было как можно меньше. Способв их соединения так же множество. Предохранитель - Его конструкция не отличается чем то новым и может быть совершенно в любом удобном месте. Но я считаю самым удобным - поворотное устройство под большим пальцем правой руки (для правшей). Главное, что бы без щелчка и без напряжения вы могли снять ружьё с предохранителя одним движением пальца. Такая конструкция позволяет это делать.


суббота, 1 октября 2011 г.

Любой автомобиль становится амфибией - вездеходом




Однажды мне довелось попасть под сильную грозу и ливень! Воды вылилось сразу столько, что в городской черте машины буквально плавали по самые двери в воде! Многие просто не могли ехать. Но плыть - пожалуй, смогли бы! Мне пришла в голову мысль: А почему бы и не дать автомобилям такую возможность? Сразу подумалось о подушках безопасности. Если применить их свойства и закрепить на днище машины достаточное их количество, скажем четыре, можно легко удержаться наплаву! А почему бы и нет? Если под всем днищем автомобиля установить дополнительное металлическое (стеклопластиковое), гофрированное для жесткости дно, а между ними закрепить надувную подушку ( лучше разделить их на секции) из материала с которого сейчас делают пластиковые надувные рыбацкие лодки типа «Барк», «Колибри» и так далее, и обеспечить возможность их наддува из салона автомобиля, то о плавучести беспокоится больше не придётся!
Главное, обеспечить систему наддува и отсоса воздуха. И это совершенно не обязательно баллончики со сжатым воздухом или система газогенераторов для подушек безопасности! Здесь экстренность не нужна. Это может быть банальный автомобильный компрессор для накачивания шин, только повышенной производительности, питающийся от бортовой сети 12 в. Он же может и откачивать воздух, тем самым создавая вакум и плотно прижимая поверхности друг к другу. Установить его стационарно в багажном отсеке – трудности не представляет. Нужно подкачать шины – пожалуйста! С помощью шланга – удлинителя. В передней части защитного щитка (кожуха) надувного матраца следует предусмотреть выдвигающийся на ограничительных направляющих защитный щиток. Он должен обеспечить защиту надувного матраца от встречных острых препятствий. Вся подвесная система надувного поддона (матраца) подпружинена, хотя, вакум и без пружин будет плотно притягивать поверхности. Поскольку она прикреплена к днищу автомобиля с одной стороны будет выполнять ещё и противошумную роль. Эту надувную подвеску можно менять при необходимости. Таким образом, машина станет на 50 кГ. больше весить, но возможности её резко улучшатся. Эту систему можно применять и как домкрат для подъёма колёс машины из ям, глубокой колеи, для подкладывания под колёса грунта, веток и других подручных материалов в сложных дорожных условиях. Далее возник вопрос: А как двигаться? Ответ пришел сам собой – гребными лопатками на ведущих колёсах! Этот механизм можно применять и в нормальных условиях, при движении по заснеженной равнине или глубокому сыпучему песку, или просто вырваться из грязи. Его суть: на дисках ведущих колёс с внутренней стороны имеется управляющий диск который через кклачки - эксцентрики связан с гребными лопатками (вёслами). В скользящем режиме контактируя с шаровой поверхностью специального приспособления, закреплённого на оси поршня тормозного цилиндра, приводят гребные лопатки (вёсла) в рабочее положение. При любом торможении щитки выдвигаются в наружную сторону и работают как вёсла. Механизм передачи усилия от тормозного цилиндра к гребным лопаткам представляет собой отдельный компактный узел, который жестко связан с осью поршня тормозного цилиндра с одной стороны и через выдвижной рычаг - шток с шарикоподшипником, который передаёт скользящее усилие на управляющий диск гребных лопаток для их приведения в рабочее состояние. Возможен и другой вариант с отдельным механизмом, получающим усилие от разветвления тормозного шланга. Конструкция его зависит от того, какие колёса у данной машины ведущие. С передним приводом, предпочтительнее иметь отдельный блок. Сами же лопатки не имеют индивидуальной свободы перемещения. Они связаны поворотными узлами с общим управляющим подпружиненным диском, который и контактирует с механизмом передачи усилия от тормозного цилиндра. Но поскольку, точка приложения усилия находится в передней части диска, а не по всей окружности, то и выдвижение лопаток будет циклическим (гребным)! Применение управляющего диска одновременно снижает и шум от контакта с управляющей поверхностью и создаёт волновой эффект выхода гребных лопаток. Ещё одна очень ценная находка. Использовать систему торможения для привода гребных лопаток можно только в необходимом случае. Для этого, снимается с механизма передачи усилия наконечник с шарикоподшипником и шток не достаёт до управляющего диска гребных лопаток. Тормоза работают в обычном режиме. Понадобилась способность вездехода – установили наконечники – и вездеход готов! Но возникает вопрос – а как же тогда будет двигаться машина, если колёса будут заторможены? Ответ прост – медленно, но уверенно! Дело в том, что когда машина стоит на твёрдом грунте и её пытаются остановить, требуется огромное усилие тормозных цилиндров. В подвешенном (плавающем) состоянии, такого усилия прилагать не имеет смысла, но оно уже достаточно для выхода лопастей! И силы двигателя достаточно для проворота приторможенных колёс. Получается, что чуть-чуть притормаживая, можно включить водяной движитель! При этом, обороты и нагрузка на двигатель не изменяться, так как снимается нагрузка массы машины. Избыточное трение тормозных колодок к перегреву не приведёт, поскольку будет охлаждаться водой. Управление машиной в положении наплаву ни чем не отличается от стандартного. Передние колёса – они же и рули направления. Тормозить можно реверсивным переключение на задний ход. Единственная проблема решения этого вопроса – низко расположенные важные детали двигателя – трамблёр, карбюратор, система энергообеспечения. Но и здесь есть выход – герметизация нижней части моторного отсека. Возможно применение центробежного насоса откачивающего воду из поддона, с клиноременным приводом от того же двигателя или отдельным электроприводом. Но это уже детали конструкции. Конечно, доработка сделает машину дороже, но спрос на неё будет во много раз выше.
При желании таким доработкам может быть подвержена любая машина! Но имея права - авторское свидетельство и патент – завод изготовитель может не только выпускать отдельные детали этой доработки, но и контролировать их несанкционированную установку, что даст прирост дохода за штрафные санкции.
Уверен, японцы вырвали бы эту идею с руками!
Вспоминая картину Японского цунами, подумалось, что имея такую доработку – они спокойно могли бы выбраться из этой ситуации. Да и в других условиях эта доработка помогла бы многим людям преодолевать болота, разливы рек, трясину, водные преграды, снежные заносы, сыпучие пески и многие другие неожиданные капризы природы.
Что касается рынка сбыта, так всё просто! Необходимо подавать предложение в те страны, где прогулялась буря, что бы автолюбители смогли оценить достоинства предложения. Судя по изменениям климата, перспектива природных катаклизмов очень велика. А значит - идея будет пользоваться большим спросом!
А всего то нужно:
1. - сделать узел передачи усилия от тормозной системы на гребные лопатки;
2. - разработать новые колёсные диски с гребными лопатками;
3. - создать подвесную надувную систему и её защитный кожух;
4. – герметизировать моторный отсек;
5. - предусмотреть установку насоса откачивания воды из-под двигателя;
6. - комплектовать машину стандартным электрическим компрессором;
7. - запатентовать изобретение.
Заметки и детали:

1. С такой конструкцией диска машина и без гребных лопаток будет нормально плавать, но потеряет массу преимуществ, как вездеход и скорость передвижения значительно снизится.
2. Гребные лопатки очень удобно приспособить именно к такой конструкции дисков. Достаточно установить в треугольные ниши 5 лопастей соответствующей формы. В походном положении они расположены параллельно по ходу машины (поперёк опорной спицы диска). Крепятся гребные лопатки на штифте, вкрученном по резьбе в двух местах – в месте входа в барабан и; в месте входа в диск, при вкручивании со стороны шины. Причём вход по передней стороне треугольника. Ограничением выхода гребной лопатки служит сама спица колёсного диска. На самой гребной лопатке, с внутренней стороны предусмотрен толкатель, связанный с управляющей дисковой пластиной, которая вращается вместе с колесом и имеет подпружиненный ход в направлении оси колеса.
3. Возможно, и даже предпочтительнее, устанавливать совершенно независимый электрический привод выхода гребных лопаток! Это и упростит систему и облегчит установку, и не будет связано с самым ответственным узлом машины – тормозами. Но тогда придётся устанавливать электроприводы очень высоко (почти под капотом), а к колёсам вести отдельные управляющие валы. Как вариант – использовать один двигатель для стеклоочистителя (дворников) и для управления гребными лопатками (вёслами). Понадобится только удлинённый вал двигателя, на котором по шлицу может передвигаться дополнительная включающая шестерня. Она может входить в зацепление с редуктором и передавать усилие на управление гребными лопатками через жесткую систему рычагов и тяг. Включение этого механизма можно осуществлять как механически – по принципу регулировки подачи воздуха от отопительной системы, так и электромагнитом. Но это в том случае, если речь идёт о переднеприводном автомобиле! С задними ведущими колёсами электропривод можно установить в багажном отсеке. Всё остальное по тому же принципу. 

    Но есть и еще проще вариант для автомашин с задним приводом! Если позволяет место - непосредственно на карданный вал устанавливается шнек с защитным кожухом! Получается готовая гидравлическая турбина! И не надо   мудрствовать лукаво - все уже работает! Немного повышен шум при обычной езде, но этим можно пренебречь. За то, в любую лужу или водоем - без проблем!


Автор и изобретатель – В.А.Малахов июнь 2011 г.

суббота, 1 января 2011 г.

дом с зимним садом

Всё для вас, когда у вас есть большие деньги!
Цель проекта: Создать конструкцию индивидуального жилого дома с полностью закрытой автономной экосистемой и энергообеспечением.
Проект должен отвечать всем требованиям и вкусам людей различных регионов, их эстетическим и экологическим запросам.
Суть проекта: Жилое помещение (дом) имеет прямоугольную форму, и вытянут по фронту с лицевой стороной на север. Здание имеет два верхних уровня и цокольный полуподвал. Вся южная часть, (восточная и западная частично) занимает зимний сад в форме четверти сферы. Северная часть, которого вплотную примыкает к зданию жилого дома и имеет с ним прямой вход.
Отдельно от здания находятся газогенератор (биогаз) с системой утилизации отходов жизнедеятельности человека и животных, сливная яма для использованной воды, а также Силосная и мусорная яма. (Все они герметично закрыты.)
Зимний сад – является основой экосистемы всего строения. Он выполняет роль, как функциональную часть здания, так и эстетическую для работы и отдыха. В Зимнем саду располагаются основные функциональные узлы: Водозаборный колодец (скважина), искусственный водоём – он же природный отстойник и фильтр солевого наполнения воды, которая применяется для полива растений, деревьев, разведения рыб, креветок и моллюсков.
Фонтан – это не только красиво, но и необходимо, поскольку в нём заложены функции фильтрации и очистки воды для питья. В саду растут фруктовые деревья всех регионов Земли, по паре каждого, плюс виноград, ананасы, цветы, и другие необходимые фрукты и овощи. Сад опыляется пчёлами, живущими здесь же в одном ульи, одновременно дают семье мёд. Для обеспечения жильцов дома мясом, одна восточная часть здания (полуподвал) используется для содержания домашних животных и птиц. Подсобные помещения имеют общий вход – выход, как на территорию сада, так и на улицу (во двор).
Конструкция садового купола проста и надёжна. В её основании заложен фундамент ( литой бетон) в который заранее встроены швеллеры крепления купола. Каркас купола изготовлен из металлических Т-образных конструкций, заранее выгнутых по форме и сваренных между собой.
По всему периметру сада на высоте 3-х метров стенка вертикальная, а дальше вверх принимает сферическую поверхность. Именно там и расположены все жизнеобеспечивающие органы.
Основной задачей при изготовлении купола является – обеспечение герметичности, влаги и тепло изолирование, возможность замены секторов, хорошая управляемость щелевыми вентиляционными окнами, возможность качественного обмывания купола с наружной стороны (особенно фотоэлементов), изнутри сада, Всё обслуживание проводить только изнутри.
С этой задачей можно справиться лишь одним способом – сделать все окна одного размера и формата на оконных петлях, что бы открывались они как фрамуги, и фиксировались в закрытом состоянии общим поворотным замком по углам (один замок на 4 фрамуги). Фотоэлементы расположить по всей поверхности купола с востока до запада полосой, с таким расчётом, чтобы в любое время дня солнечные лучи падали перпендикулярно плоскости фотоэлементов. Фотоэлементы, как источник электроэнергии сопутствуют рядом с фотоэлементами для получения тепла. Это гелеогенераторы. Они как радуга пересекают купол. Под куполом, вверху, проложены полукольцом пластиковые трубы для создания искусственного дождя, параллельно с ними идут трубы для отвода горячей воды по системе отопления. Одновременно нагревая воду для орошения. Система дождя находится ниже, чем система дневного освещения, что даёт возможность применять её даже при включённом свете. Для обслуживания купола по тем же монорельсам, на которых закреплены и светооборудование и дождевальная установка, может передвигаться электрическая автоматизированная лебёдка (таль) для одного человека. С её помощью можно обслуживать и менять фотоэлементы, окна, лампы, обрезать верхушки деревьев.
Металлические поверхности покрашены полиуретановыми красками, а соседствующая стена здания с северной стороны полностью покрыта стеклом (больших размеров листами на свежую масляную краску по штукатурке с нанесением на ней экзотического пейзажа). Стыки листов стёкол залиты водонепроницаемой мастикой. Возможно применение имитации витража. При большем достатке семьи возможно полностью зеркальное покрытие стены. Это визуально увеличит пространство купола вдвое.
В центре сада – искусственный водоём. Северная его часть представляет собой стеклянное окно (аквариум), который выходит в зал гостинного бара в цокольном полуподвале. В центре водоёма насыпан необитаемый остров! На нём растут две пальмы. Одна кокосовая, другая финиковая. На песчаном островке можно позагорать! В это время можно открыть (если позволяет погода) верхние окна купола, всё с помощью той же лебёдки, на которой просто кататься детям будет приятно. Особенно если выполнить её в виде подвесной канатной дороги.
Для обеспечения в зимнее время ультрафиолетовыми лучами растения (да и для загара хорошо), можно поставить в центре купола в верхней части пару, тройку специальных кварцевых ламп.
Водоём выполняет функцию био.очистки воды, одновременно служит местом жительства многих живых организмов, рыба, креветки, моллюски, раки которые могут применяться в пищу. Вода в нём проточная с принудительной заменой воды. Оросительная система питается из этого бассейна, а пополняется вода за счёт природного водоворота (из скважины, через фонтан). Водозаборная труба оросительной системы расположена на определённой высоте, с таким расчётом, что бы минимальный уровень воды в бассейне ни когда не превышал допустимого. Максимальный уровень воды контролируется так же автоматически, отключением работы фонтана (по принципу смывного туалетного бачка – поплавком и рычагом). Полив так же можно сделать автоматическим, установив ряд определённых датчиков влажности или времени. Аналогично работает система освещения, настроенная на определённую программу. Единственно, что нельзя автоматизировать – внесение удобрений! Да и то если пренебречь роскошью, да запустить в водоём уток, на травку курей, то можно забыть о внесении удобрений, причём много их не нужно.
Ассортимент деревьев подобран так, что в период плодоношения в доме круглый год будут свежие фрукты. Можно обеспечить себя ягодами и овощами, грибами, в замкнутом цикле. Практически купол – это парник, только с элементами круглогодичного экзотического отдыха.
Расчёт количества фотоэлементных плит следует вести из объёма купола. Их третья часть будет постоянно работать в активном режиме. По этому, Рассчитывать нужно необходимую мощность и умножив её на три. Если использовать тепловые гелеореакторы для обогрева всего дома (а в этом есть прямой смысл), то общую площадь их количества и фотоэлементов следует рассчитывать на всю необходимую мощность сада и дома. При такой конструкции купола места хватит на любую квартиру и парник.
Практически, обогрев и электропитание всего хозяйства может обеспечивать один купол. Если учесть, что содержание домашних животных даёт побочный источник биоэнергии (газ), в виде отходов жизнедеятельности, то построив отдельно от здания генератор биогаза, и совместив его с комплексом жизнеобеспечения особняка, можно получить как собственно газ для приготовления пищи, так и тепло в пасмурные дни, и электроэнергию в любое время, как альтернативу, при применении парогенератора.
Собственно электроэнергию можно получать и от ветра! Для этого на верхнем уровне делается, что-то вроде колокольни, (беседки), а верхушка её крыши как раз и есть место применения ветряной роторной энергоустановки. Если вам нравится эпоха средневековья, и вы задумали сделать свой дом в виде замка, то по углам его можно установить сразу несколько энергоустановок. Стиль христианского храма даёт ещё больше преимущество для применения таких энергоустановок.
Конструкция самого здания особенностей не имеет. Можно строить кому что нравится, но вся изюминка проекта заключается в замкнутой системе полностью автономной, и экологически чистой. Самообеспечение в достаточном количестве продуктами питания, (исключение составляют только продукты полеводства, хлеб, крупы), энергией, теплом, водой, отдыхом, и работой – вот основной принцип этого проекта.
Предлагаемое здание состоит из следующих компонентов:– вход на крыльцо сразу на первый этаж, лестница (высота 1м.) ; - фойе - (в нём справа гардеробная, умывальник, туалет М, Ж); - выход в зимний сад и в гостиный бар лестница вниз, лестничный пролёт на второй этаж; - цокольный полуподвал - гостиный бар – выход в подсобное помещение (винный погреб); вторая половина цокольного этажа занимают два гаража, мастерская, подсобное помещение и две комнаты для домашних животных. 1-й этаж: - фойе, банкетный зал (комната отдыха), из неё окно с видом в зимний сад и выход на балкон, террасу, лоджию, а так же в столовую, из которой далее вход на кухню. Кухня сообщается с зимним садом через подсобное помещение. Терраса тянется вдоль всего дома и имеет выходы на все комнаты в левом крыле первого этажа. Это банкетный зал, в столовую, на кухню.
2-й этаж – спальный этаж. Здесь с торцов дома находятся сантехнические и гигиенические комнаты, 4 спальные комнаты, 2 рабочих кабинета, Библиотека. Входы во все комнаты раздельные из общего коридора, который тянется между правым и левым крылом здания. 3-й этаж – крыша, которая может использоваться как открытая летняя площадка для танцевальных вечеров, встреч, отдыха. Здесь же имеется уютная беседка, крыша которой используется для ветряного генератора.
При необходимости можно по углам ещё поставить небольшие ветряки роторного типа. Каминную трубу можно вывести по наружной стене внутри зимнего сада. Можно вообще отказаться от камина, если вас не привлекают древности, поскольку отопление горячей водой от гелеогенераторов или от биогазового котла. С другой стороны, камин можно использовать как для приготовления шашлыков. Это добавит вам экзотики.
Все перечисленные комнаты можно значительно упростить и уменьшить их количество, в зависимости от ваших финансовых возможностей и потребностей. Но если вы хотите пожить немного, как в аргентинских нескончаемых телесериалах, то это само то! Для такого количества деревьев длинна вашего дома примерно будет равна 30м. Это целый замок! Ширина зависит от ваших запросов. Но сад всё равно определяет параметры здания поскольку его длинна – диаметр ¼ сферы. Высота тоже равна 15м. Согласитесь, такой высоты достаточно для постройки – 5 этажного здания! К тому же купол, что выше вашего дома можно использовать как крышу для самого здания, и даже хорошо, что она стеклянная. Вся часть купола, что над домом уже не имеет значения по форме! Её можно просто закончить односкатно, можно сделать козырьком. Причём, материал там уже не имеет ни какого значения. Конечно, если вам не придёт в голову на крыше разводить грядки! Хотя в этом тоже есть свой смысл. В любом случае, если у вас дачный участок имеет размеры 30*20 и расположен с востока на запад и ни как ни на оборот, вы можете рискнуть вложить свои или чужие деньги в это строительство. Но для этого вам придётся застроить все 6 соток своего участка.